Самодельный трактор как поставить на учет

Регистрация самоходной техники в Гостехнадзоре

На юрлицо техника регистрируется по адресу предприятия.

Если собственником ТС является иностранная компания, а машина ввозится в Россию на срок более 6 месяцев, то производится временная регистрация по адресу отделения организации. Для проведения регистрации самоходной техники в Гостехнадзоре необходимы следующие документы: Если самоходная техника зарегистрирована на организацию, то в этом случае понадобится доверенность уполномоченного сотрудника, а также учредительные документы фирмы. Право собственности на ТС может подтверждаться:

1. постановлением таможенных служб;
2. договором покупки или дарения;
3. свидетельством о наследстве;
4. решением суда;
5. документами, выданные органами социальной защиты населения.

Все документы, предоставляемые в органы Гостехнадзора, должны быть оформлены на русском языке, без незаверенных исправлений и ошибок.

Что делать, если Гостехнадзор отказал в регистрации

Подобные ситуации возникают, например, при приобретении техники у владельцев, которые ранее не выполнили требования по обязательной постановке на учет. Аргументироваться это может, в частности, тем, что машина не выезжала за пределы рабочей площадки. Но факта нарушения законодательства это не отменяет. Еще одна ситуация: утеряна шильда с номером, например, двигателя. Третий случай — была допущена ошибка в номере при первоначальной регистрации техники, и теперь ее отказываются снимать с учета.

В любом случае, являясь добросовестным покупателем, вы всегда можете отстоять свои права. Во-первых, требуйте в Гостехнадзоре письменный отказ от приема заявления о регистрации спецтехники. Следующим шагом может быть или подача жалобы на местный Гостехнадзор в головное учреждение в Москву, или обращение в суд с просьбой обязать ГТН поставить машину на учет. По опыту, в первом случае вопрос может быть решен в более короткие сроки. Если же решите обратиться в суд, постарайтесь собрать максимально возможную доказательную базу.

— Мы сталкивались с такими проблемами, когда надо снять с учета технику, а номер агрегата (двигателя или моста) не совпадает с ПСМ. В этом случае нужно предоставлять документы о том, что покупался и устанавливался другой двигатель (товарная накладная, акт об установке), письмо, объясняющее, почему в ПСМ не внесли изменения. После этого Гостехнадзор снимает с учета такую технику, внося уточнение в ПСМ. Хуже, когда техника с таможни на учете не стояла и номерные агрегаты «не бъются» с ПСМ. В этом случае необходимо обращаться в таможню. В описанном случае (в ПМС указана цифра 3 вместо 9) не должно быть проблем со снятием, максимум от вас должны потребовать письмо о том, что вы не меняли двигатель, цифры похожи. Решение принимает начальник Гостехнадзора.

Статья написана по материалам сайтов: tdscompany.ru, gostehnadzor78.ru, myeconomist.ru, www.specialist-centr.ru, exkavator.ru.

Регистрация трактора, снегохода и прочей техники в ГОСТЕХНАДЗОРЕ

Поставить на учет экскаватор в Гостехнадзоре. Именно в этом учреждении владельцы самоходных машин регистрируют свои транспортные единицы. Самоходными машинами принято считать транспортные средства, предназначенные для выполнения каких-либо операций являющихся неотъемлемой частью трудовой деятельности. Например, трактор. Постановка на учет трактора – задание более хлопотное, поскольку к необходимому перечню документов вам нужно будет также добавить сертификат, подтверждающий профпригодность, засвидетельствованный актом о прохождении технического осмотра, и записаться на осмотр техники госинспектором по месту нахождения техники, либо показом техники непосредственно в Гостехнадзоре. Регистрация трактора и осмотр техники госинспектором осуществляется на протяжении 2 -3 дней. Большую часть времени занимает бумажная волокита, то есть, по сути, сам процесс не долгий, но оформление документов и обивание порогов чиновников может вымотать всю нервную систему. Поэтому чтобы зарегистрировать или снять с учета трактор нужно запастись, прежде всего, терпением и приложить максимум усилий.

Гостехнадзор изначально создавался как организация, ответственная за регистрацию и перерегистрацию различной спецтехники: тракторов, снегоходов, квадроциклов. прием экзаменов на право управления техникой такого рода, выдачу разрешения на эксплуатацию опасных объектов.

Зачем нужна регистрация минитрактора и как ее оформить

Такое мероприятие, как регистрация минитрактора, снегохода, другой спецтехники, а тем более самостоятельно собранного авто-мото-агрегата, часто вызывает у их владельцев серьезные опасения, кажется сложной и чреватой неприятностями.

А между тем гораздо больше неприятностей, трудностей и даже финансовых затрат могут возникнуть, если, проезжая на своем минитракторе по дороге общего пользования, владелец встретит сотрудников ГИБДД и не сможет предъявить им необходимые документы на свое средство передвижения.

Впрочем, постановка на учет в Гостехнадзоре практически любой спецтехники придумана не для защиты от ГИБДД, а для обеспечения ее безопасного использования.

Ведь процедура регистрации включает в себя полный техосмотр или проверку подтверждающих его документов — к примеру, когда трактор заводского производства и новый, значит, ответственность за его техническое состояние несет производитель.

Кроме того, Гостехнадзор обязан контролировать в режиме мониторинга соблюдение необходимых правил эксплуатации спецтехники (в том числе допуск к определенным видам работ), уровень ее обслуживания и допустимое техническое состояние.

Как поставить на учет свою технику?

На самом деле это не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Чтобы зарегистрировать минитрактор или другую спецтехнику, необходимо следовать определенному алгоритму действий.

В частности, нужно:

Что может стать причиной для отказа в регистрации техники?

Собираясь регистрировать минитрактор или другую спецтехнику, нужно предварительно просмотреть соответствующие правила, утвержденные Минсельхозпродом России, чтобы не наделать ошибок. Причиной отказа в регистрации могут стать:

1. Несоответствие конструкции регистрируемой машины нормам, стандартам и требованиям, касающимся безопасности для жизни людей, их здоровья, для имущества, для окружающей среды и принятым законодательными актами России. В этом отношении проще всего ставить на учет технику заводского производства, которая изначально снабжена всеми нужными сертификатами и маркировками, если же машина собрана самостоятельно, потребуется экспертиза, подтверждающая безопасность ее эксплуатации.
2. Неправильно оформленные документы или содержащие исправления, дописки, заполненные карандашом и т.д.
3. Замена подлинников документов, необходимых для регистрации, копиями в тех случаях, когда это недопустимо.

Заключение

Необходимость регистрировать минитрактор или другую самоходную технику, хоть для многих и не очевидна, но все-таки существует.

Правильно оформленные документы на самоходную спецтехнику, своевременная постановка ее на учет и перерегистрация избавят владельца от многих потенциальных проблем и неприятностей.

Нужно ли регистрировать минитрактор в России

Такое мероприятие, как регистрация минитрактора, снегохода, другой спецтехники, а тем более самостоятельно собранного авто-мото-агрегата, часто вызывает у их владельцев серьезные опасения, кажется сложной и чреватой неприятностями.

А между тем гораздо больше неприятностей, трудностей и даже финансовых затрат могут возникнуть, если, проезжая на своем минитракторе по дороге общего пользования, владелец встретит сотрудников ГИБДД и не сможет предъявить им необходимые документы на свое средство передвижения.

Впрочем, постановка на учет в Гостехнадзоре практически любой спецтехники придумана не для защиты от ГИБДД, а для обеспечения ее безопасного использования.

Кроме того, Гостехнадзор обязан контролировать в режиме мониторинга соблюдение необходимых правил эксплуатации спецтехники (в том числе допуск к определенным видам работ), уровень ее обслуживания и допустимое техническое состояние.

Права на минитрактор — нужны или нет? Категории прав

В сельском хозяйстве все чаще можно встретить спецтехнику, как минитрактора, мототрактора, мотоблоки.

Эти агрегаты были созданы для облегчения труда человека, так как все аграрии знают, насколько сложно обработать большой участок земли — нужно подготовить почву к засеву, ухаживать за растениями, уничтожать вредителей и сорняки, поливать, культивировать, собирать урожай. Все это может негативно сказаться на здоровье.

Все чаще потребители стали отдавать предпочтение минитракторам. Это удобная техника, которая выполняет любые работы по уходу за землей и культурными растениями, а также за приусадебным участком. На минитракторе можно передвигаться, именно поэтому многие задаются вопросом — нужны ли права на минитрактор?

В данной статье мы рассмотрим все вопросы, связанные с получение прав и оформлением сельскохозяйственной спецтехники для разных стран.

Что говорится в законодательстве?

В странах постсоветского пространства люди до сих пор очень привязаны к земледелию. Здесь все чаще приобретается разного рода техника, значительно облегчающая человеческий труд. Именно поэтому стали актуальны вопросы по оформлению подобных агрегатов и получению прав на вождение ими.

Стоит сразу отметить, что мотоблок с прицепом — это не транспортные средства. Поэтому регистрировать подобные машины нет необходимости. В ППД нет никаких упоминаний о мотоблоках, следовательно, правил управления ими тоже нет. То есть, прав на вождение ни в Украине, ни в России оформлять не надо.

В сети Интернет можно найти много информации о том, как блюстители правопорядка на дорогах пренебрегают законом и своими полномочиями, штрафуя владельцев сельскохозяйственной техники, которые выехали на дорогу. Чтобы избежать проблем, стоит все-таки иметь права категории А — разрешение на управление мотоциклом.

Если вы владелец минитрактора, переделанного в мотоблок, то здесь уже есть некоторые сложности. Он все равно не является транспортным средством, но при этом может вполне считаться самоходной сельскохозяйственной техникой.

Возможно, вам придется зарегистрировать ее в Ростехнадзоре (для России), Гостехнадзор (для Украины). Эта процедура также включает в себя проведение экспертизы для выяснения соответствия техники общепринятым стандартам.

За нее придется платить.

Если вы будете передвигать на этом агрегате между полей, то эта дорога не контролируется автоинспекторами, следовательно, штраф вам никто не выпишет.

Если же спецтехнику нужно перевозить по городу, то ее необходимо поместить в специальный прицеп.

Стоит также отметить, что именно автоинспекция в России и Украине отвечает за все, что перемещается по дорогам, даже если вы регистрировали технику в Ростехнадзоре или Гостехнадзоре.

Нужны или нет права на минитрактор?

Если вы приобретаете заводской минитрактор, то регистрация его в технадзоре не нужна, так как производитель или официальный представитель сами провели эту процедуру. Исключением может быть техника, которая приобретается за рубежом и в вашей стране нет официальных ее представителей. А вот права на управление все же будут нужны.

Нормы сертификации

Чтобы зарегистрировать самодельное авто, сначала необходимо пройти сертификацию. Требования, определяющие порядок процедуры, утверждены в соответствующем приказе Ростехрегулирования. Теперь автомобили оценивают по упрощённой схеме — как ТС, которое производится «малыми сериями». Под малой серией понимается единичный экземпляр машины.

Эта маленькая хитрость государства, с помощью которой оно смогло избавиться от ввоза так называемых конструкторов. Число машин в малой партии тщательно проверяется. Понятное дело, что автор самодельного автомобиля, что он собрал для себя, не будет изготавливать больше одного ТС того же типа. Таким образом, тому, кто занимается промышленной сборкой, работать по такой схеме уже невыгодно. Повторно пройти процедуру сертификации невозможно.

Европейские требования

Требования, которые предъявляются к самодельным автомобилям, ничуть не ниже норм, установленных для серийных машин. Никаких «поблажек» нет, кроме того, такие транспортные средства должны соответствовать стандартам Европейской экономической комиссии. Правда, сертификация малых партий осуществляется по урезанному перечню требований. Однако всё равно это достаточно серьёзная процедура, которую проходят не все самоделки.

На видео представлен самодельный украинский спорткар:

В соответствии с документом, утверждённым Европейской комиссией, автомобили проверяются на соответствие следующим требованиям:

• травматическая безопасность рулевого колеса;
• тормозные характеристики;
• надёжность ремней безопасности и мест их крепления;
• качество стёкол и зеркал заднего вида, а также корректность их установки;
• наличие устройств освещения, световой сигнализации;
• хорошая управляемость машины;
• высокая устойчивость авто;
• низкий уровень содержания вредных веществ в салоне;
• низкий уровень внутреннего шума;
• низкий уровень содержания вредных веществ в выхлопной трубе.

Все эти требования касаются легковых автомобилей, изготовленных самостоятельно.

Как зарегистрировать трактор без документов в рб

leon

Снятие с учёта Снятие самоходной машины с учета проводиться с целью:

• утилизации;
• продажи;
• смены места жительства собственника.

Для снятия с учёта в органы Гостехнадзора необходимо предоставить:

• паспорт владельца ТС;
• паспорт самоходной машины;
• свидетельство о ранее проведённой регистрации;
• номерной знак;
• заявление;
• квитанцию об оплате госпошлины;
• акт о проведённом списании самоходной машины (только для проведения утилизации).

Внимание! Если снятие с учёта проводится с целью продажи самоходной машины, то менять регистрационные знаки не обязательно

Регистрация трактора без документов

Регистрация самоделок | Автор топика: Alcalio Регистрация самодельной техники! Самодельная (Otzara) Тот вопрос интересуют многих самодельщиков. Есть два варианта регистрации.

Первый вариант, регистрируют основной автомобиль в гаи, затем Сначала визит в ГАИ за разрешением на переделку. Затем в НАМИ за экспертным заключением.

После снова в ГАИ на инструментальный контроль и получать номера.

Второй вариант:Регистрация в ГосТехНадзоре как трактор-нужны права тракториста.С вопросами по переоборудованию можно обратиться сюда:http://ptiafond.ru/ Самодельная (Otzara) Внесение изменений в конструкцию транспортного средства Для начала владельцу автомобиля (или иного транспортного средства), в конструкцию которого необходимо внести какие-либо изменения, нужно подать заявление по форме в подразделение ГИБДД по месту регистрации ТС.

Трактор без документов чем грозит?

Есть документы подтверждающие покупку запчастей? Нужны документы на трактор как сделать ? | Автор топика: Олег Есть трактор Вадим который остался после развала одного совхоза, документов на него нету собран из разных деталей но на них есть номера двигателя шасси и т.д.

подскажите как оформить технику на себя? Руслан В сельских районах при управлении сельс. хоз-ва. есть инспекции тех. надзора. которая занимается тракторами, комбайнами и всякими самоделками на их базе. Должны оформить как самодельную сельхозмашину. Я в свое время так оформил Т25.

Алексей купить левые доки и переделать трактор на себя…

Геннадий ни как это гиморой Сельхозтехника трактор новые и с пробегом. Купить или … , с хранения, без пробега, идеальное состояние. Документы на трактор в России — 50 объявлений …

Как сделать документы на трактор без документов в рб

В перечисленных документах не допускаются исправления, помарки и грубые ошибки. В случае перевода документов на русский язык, требуется их обязательное заверение организацией, выполнившей перевод. Осмотр трактора Визуальная проверка транспортного средства осуществляется техническим экспертом на территории Гостехнадзора либо с выездом на место, указанное владельцем техники.

Во время осмотра проверяется техническая исправность машины, а также принадлежность опознавательных знаков – номеров, табличек и др. Если замечаний у проверяющего инспектора нет, он составляет положительный акт осмотра.

Перед тем как оформить регистрацию ТС, сотрудники Гостехнадзора проверяют технику на отсутствие ограничений на нее, а также полное соответствие представленных документов.

Если претензий нет, собственнику выдается регистрационное свидетельство и регистрационный номер.

Где должны быть установлены регистрационные знаки

Случаи, когда владельцы после регистрации спецтехники в Гостехнадзоре не уделяют должного внимания правильному размещению регистрационных знаков, не так уж редки. Полный перечень требований вы можете найти в пп. 6.7-6.10 правил.

Выдержки из Правил Государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним: Подробнее.

6.7. Государственные регистрационные знаки на машинах должны устанавливаться или по оси симметрии машины, или слева от нее по направлению движения, не выступая за боковой габарит машины. Государственные регистрационные знаки не должны уменьшать угол заднего свеса, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы. Места установки государственных регистрационных знаков должны выбираться таким образом, чтобы исключалось их загораживание элементами конструкции машины, самозагрязнение государственного регистрационного знака при эксплуатации машины и затруднение его прочтения. 6.8. Государственные регистрационные знаки типа 16 «Транзит» должны устанавливаться на переднем ветровом стекле внутри кабины справа по оси симметрии по направлению движения машины, а при отсутствии кабины находиться у водителя. 6.9. Для крепления государственных регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля государственного регистрационного знака или светлые гальванические покрытия. Допускается крепление государственных регистрационных знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на государственном регистрационном знаке буквы, цифры или окантовку. Не допускается закрывать государственный регистрационный знак органическим стеклом или другими материалами. Запрещается сверление на государственном регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления государственного регистрационного знака на машине или в иных целях. В случае несовпадения координат посадочных отверстий государственного регистрационного знака с координатами посадочных отверстий машины крепление государственных регистрационных знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований п. п. 6.7 и 6.10 настоящих Правил. 6.10. Государственные регистрационные знаки (кроме типа 16) должны устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось их прочтение с расстояния 20 м и при освещении штатным фонарем освещения государственного регистрационного знака машины. Свернуть

Приведем несколько примеров из опыта форумчан Экскаватор Ру.

— В ГИБДД забрали у машиниста права с мотивировкой «неправильное расположение номерного знака». Все документы в полном порядке, номерной знак находится в кабине за сиденьем машиниста под задним стеклом: если крепить на заднюю часть, то через пару смен от него ничего не останется. (Примечание редакции: «не допускается закрывать государственный регистрационный знак органическим стеклом или другими материалами» (п. 6.9 правил).

— У меня на грейдере САТ 140М на заднем стекле скотчем приклеен номер (изнутри). Заводского места нет, если по правилам, то надо «колхозить» кронштейн с фонарем и запитывать от габаритов. (Примечание редакции: «Государственные регистрационные знаки (кроме типа 16) должны устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось их прочтение с расстояния 20 м и при освещении штатным фонарем освещения государственного регистрационного знака машины» (п. 6.10 правил).

4

Как сделать документы на трактор без документов

Подскажите, пожалуйста, купил трактор лтз 60 без документов!

Как восстановить документы, если были утеряны и владельца найти невозможно? или если был списан? Vladimir (Cezar) обратится в отдел гостехнадзора, там дадут пару актов, которые надо заполнить( акт купли продажи, ), и с благословения гостехнадзора обратится в суд, который и присудит вам трактор, на основании решения суда, гостехнадзор выдаст вам документы.

Alexander (Uddipaka) Евгений, ПОДИ В БЛИЖАЙШУЮ СЕЛЬХОЗТЕНИКУ ЛИБО В ОРГАНИЗАЦИЮ ЗАНИМАЮЩЕЕ ЭТИМ ПУСТЬ СДЕЛАЮТ АКТ О СБОРКЕ У НИХ В ОРГАНИЗАЦИИ Alexander (Uddipaka) Евгений, НО ЭТО ПЛАТНО Musavir (Kosuke) Евгений, а конкретнее про доки, трактор раньше состоял на учете или нет, или стоял на учете и был списан.это все разные варианты.И после этого можно подумать.

Evgeny (Yahya) я вчера узнал, что он стоит на учете в коммунальном хозяйстве города Орска!

как быть? Maxim (Mercy) Евгений, придется тебе договариваться с начальником этого ком.хоза в Орске и, если «договоришься», то тогда бухгалтерия тебе выпишет договор о продаже твоего трактора, а с ним уже без проблем получишь и все необходимые документы в ГТЗ. Evgeny (Yahya) Максим, Спасибо за ответ!

Но мне сказали, чтобы купить у ком.хозяйства нужно разрешение администрации на торги! Maxim (Mercy) Евгений, все решается конкретно на месте и многое зависит от начальничков на местах, которые знают и могут обходить ФЗ. Vladimir (Cezar) Максим, да точно.

А нельзя что ли как то по другому, выход всегда есть Tags: 2 ноя 2011 .

А если отдельно найти документы и трактор без документов, . Как-то предлагали мне сделать документы на МТЗ-80 , за 500$ . Регистрация трактора (без документов) Владение авто и регистрация.

. меня . как все сделать в свою пользу?? помогите пожалуйста . я на нем тока по .

Есть документы подтверждающие покупку запчастей?

Ну и на по следок, еще как вариант — растаможить Aprilia RS 125 как 50 куб. Danil (Kakumulani) Mazan, если вообще никаких нет, то теперь нельзя (т.к категория м на мопеды и скутеры 50 кубов) Mazan (Durriya) Ну а если у меня старые права где только есть категория А Iskander (Hanga) Данил, шильда крепится на мото?

или просто возишь с собой, прости за тупой вопрос И если не сложно, какие еще документы возишь с собой? Danil (Kakumulani) Искандер, на мото) Danil (Kakumulani) Aprilia, там прост доки что это мопед Iskander (Hanga) Данил, Спасибо) просто машина была, имею представление, какие доки нужны, а с мопедом вообще непонятки какие то. и как вообще пробить мопед, не угнали ли его хотя бы в РФ Danil (Kakumulani) Искандер, без понятия про угон) 20 июл 2014 .

С незапамятных времен у меня был трактор, а документов на него не было.

. документы больше полутора лет, но в любом случае делать это . Да любой у вас его купит без документов только оооочень дешево.

Трактор Без Документов Чем Грозит

Много объявлений на трактора типо Т25 без документов продают. На дорогах общего пользования понятно что укатят на штрафстоянку. а если по проселочным дорогам и по своему полю ездить без доков, чревато чем-то?

Второй вопрос в кучу: перевозка трактора типо Т25 без документов? Заказывать эвакуатор или лафет на перевозку нужно видимо, чтоб по дороге не хлопнули. Я бы своим ходом поехал если не далеко.

С продавца расписку взять, что продал без документов. Проблем быть не должно, только права нужны на трактор Т.е.

Участники

12 сообщений

• Пол: Мужской
• География: Калинино

Собственно вопророс(мой) в том, нужны ли они вообще, эти самые документы на трактор.

если без дорог общего пользования, то можно и без доков брать(не имея прав на трактор в том числе)?

выходит можно брать монстра

Участники

7 сообщений

• Пол: Мужской
• География: Гродненский район

Людииииииииии .

При перевозке к себе на лафете допустим, это не ТС, а груз по сути. Если продавать не собираешься, по дорогам(общим) кататься тоже.

Вы забыли в какой стране живете ! Для мотоблоков ( то что вы его не украли — это чек, но в основном магазы выдают ТН или ТТН ). если этих документов нет — значит это просто перекупы или хозяин продаёт свой как б/у (документы как всегда «дзета палажыў, ні помню».

Трактор, тот же Т25 если пашет в поле -это транспортное средство и на него должны быть соответствующие документы,а также удостоверение тракториста ( в отличии от мотоблока) Правила регистрации и учета колесных тракторов — постоновление совета министров от 30.08.2014 №630 (там более все доступно) Расскажу как в своё время поступила наша семья при приобретении трактора Т25 и с выдачей всех доков.

Вот как то так, если получится, то выставлю тут фотки. Т-25 зачетный трактОр, сколько мы им всего переделали, на дальние медосборы тягали павильон (в прошлом году только продали павильон), в наличии 2 га. земли, тому сколько перпахал он .

Теперь (года как 2-3 уже аппетит поубавился. отец стареет, а нам с братом не наездишься за 150 км.) . тому отец продал павильон для пчел, продал варушилку для сена.

В хозяйстве пока остались: окучник, он же наразать борозды сожалка 2-рядная самодельная копалка 1 рядная самодельная 2 прицепа (малый одноосный и большой 1 осный 6 м. для соломы,сена,дрова) зерномолотилка самодельная прицепная под привод кардана и электро как то так Сообщение изменено: ЯвиДенис, 10 Январь 2019 — 11:45 .

Запрет в постановке на учет самодельных автомобилей снят

. Из трех старых, убитых собирали одну живую. На селе из легковых кузовов делали грузовые. Создавали амфибии, чтобы преодолевать болота и другие водные препятствия. Увеличивали грузоподъемность, удлиняли кузова — ведь грузовики не продавались в личное пользование.

. Однако запрет этот, к сожалению, коснулся и авторов настоящих отечественных самоделок. Их-то творческий энтузиазм не иссяк! Доказательство тому — ежегодные выставки «Автоэкзотика», где самоделки представляются в огромном количестве. Однако в большинстве случаев это машины без номеров, привезенные на эвакуаторе и права на жизнь на дорогах не имеющие. Хотя как раз на дорогах иные самоделки могли дать фору многим серийным автомобилям.

Новости сельского хозяйства в Беларуси и за рубежом

Сельхозпредприниматель купил трактор и не может поставить его на учет.

Из-за отсутствия паспорта на машину… Покупатель не остановился на этом и отправил письма с просьбой разъяснить, как ему действовать дальше и, самое главное, как пользоваться трактором, на Минский тракторный завод, Министерство промышленности и Минсельхозпрод.

Однако ответ от производителя трактора владелец не получил — на письменное обращение МТЗ не отвечает уже более месяца. В ведомствах подсказать, как решить этот вопрос, тоже не могут. За разъяснениями журналист обратился в Минсельхозпрод и Минпром.

До сих пор открытыми остаются вопросы: как сельхозпредприятия и КФХ могут эксплуатировать не зарегистрированные в Беларуси тракторы, как найти выход из ситуации, когда МТЗ решит проблему и начнет выдавать ПСМ?

Покупателю следует обратиться к продавцу с письменным требованием о передаче недостающей документации на приобретенный им товар.

Постановка на учет самодельного автомобиля как проходит регистрация в ГИБДД

Ваш автомобиль также пройдет испытательный тест на площадке-треке. Целью данного исследования состоит в проверке безопасности и соответствия требованиям. До недавнего времени требования содержали один очень неприятный пункт – прохождение краш-теста. При прохождении его автомобиль мог получить серьёзные повреждения. На сегодняшний день властями принято решение о прохождении таких испытаний только серийными машинами.

Автомобили самодельного производства имеют строгие ограничения по параметрам кузова. При этом как раз оценка габаритов, прежде всего, оценивается сертификационными центрами. В связи с этим согласовать размеры кузова желательно ещё до начала сборки авто, чтобы в дальнейшем не возникло проблем с получением сертификата соответствия.

Порядок действий

Начинать нужно с требований к конструкции автомобиля. Они выдвигаются испытательной лабораторией. Она же выдаёт заключение о соответствии конструкции вашего авто. Существуют определённые параметры, которые необходимо соблюсти. Поэтому рекомендуем вам предварительно согласовать конструкцию машины, обратившись в автотранспортный научно-исследовательский институт. В этом же НИИ ваше транспортное средство будет проходить испытания, после чего вам выдадут протокол испытаний.

Для каждой детали автомобиля вы обязаны предъявить документ, который подтверждает законность её приобретения. Если вы собрали ТС из комплектующих старой машины — необходимо заранее снять её с учёта и получить справку об этом. Если вы купили предыдущий автомобиль с рук — приложите к документам нотариально заверенный договор купли-продажи. Всё это вам нужно будет предъявить в ГИБДД.

Получив протокол испытаний, вам необходимо отправиться в Институт безопасности дорожного движения. Этот орган выдаст вам заключение о том, что ваш автомобиль безопасен для езды по городу и его конструкция соответствует установленным стандартам. Для получения такого документа вы должны предоставить протокол испытаний. Сертификация должна быть проведена в течение месяца после того момента, как вы подали соответствующее заявление в государственные органы.

Самодельный автомобиль McLaren F1

После проделанной работы вы можете ехать в МРЭО. Там вам выдадут постановление о том, что у вашего авто отсутствует идентификационный номер. Затем нужно будет отправиться с этой бумагой в бюро судебных экспертиз, где для вас подготовят направление в ГИБДД для присвоения идентификационного номера автомобилю. Там вам придётся предъявить следующие документы:

• паспорт гражданина РФ;
• заключение Института безопасности дорожного движения;
• заключение эксперта-криминалиста из МРЭО.

В ГИБДД машине присвоят идентификатор и подготовят заключение о нанесении номера. После того как номер будет набит, вы должны отправиться в МРЭО на своём самодельном автомобиле, прихватив все полученные во время процедуры документы. Тогда ваше транспортное средство наконец зарегистрируют.

Отметим, что за каждый документ вам придётся платить государственные пошлины. После оформления автомобиля вы получите технический паспорт. В нём в графе «Марка» будет указываться — «самодельный». В «особых отметках» могут указать, на базе какой модели была изготовлена ваша машина.

Видеообзор самодельных автомобилей СССР:

О прицепах

Если вы планируете поставить на учёт прицеп или полуприцеп — условия проведения процедуры немного меняются. Вам нужно будет приобрести фаркоп и предъявить чек о покупке в ГИБДД. Кроме того, вы должны будете предоставить технический паспорт той машины, вместе с которой будет использоваться прицеп.