Ротор для циркулярной пилы

С чего начать

Поскольку устройство перфоратора несложное, то ремонт перфоратора makita надо начинать с его разборки. Разборку перфоратора лучше всего выполнять по уже проверенному порядку.

Алгоритм разборки перфоратора:

• снимаете заднюю крышку на ручке;
• извлекаете электрические угольные щетки;
• отсоединяете корпус механического блока и корпус статора;
• от механического блока отсоединяете ротор;
• из корпуса статора извлекаете статор.

Запомните, корпус статора зеленого цвета, корпус механического блока с ротором черного цвета.

Отсоединив ротор от механического блока, переходим к определению характера неисправности. Ротор Makita HR2450 поз.54; артикул 515668-4.

Как найти короткое замыкание в роторе

Поскольку вы производите самостоятельный ремонт перфораторов, вам необходима
электрическая  схема перфоратора Makita 2450, 2470.

В перфораторах Макита 2470, 2450 применяются коллекторные электродвигатели переменно тока.

Определение целостности коллекторного двигателя начинается с общего визуального осмотра. У неисправного ротора поз.54 видны следы подгорелой обмотки, царапины на коллекторе, следы гари на ламелях коллектора. Короткое замыкание можно определить только у ротора, в цепи которого отсутствует обрыв.

Для определения короткого замыкания(КЗ) лучше всего воспользоваться специальным прибором ИК-32.

Убедившись, с помощью указанного прибора или прибора самодельного, в том, что у ротора между витками короткое замыкание, приступайте к его разборке.

Перед разборкой обязательно зафиксируйте направление намотки. Это делается очень просто. Взглянув в торец ротора со стороны коллектора, вы увидите направление намотки. Направлений намотки бывает два: по часовой и против часовой стрелки. Зафиксируйте и запишите, эти данные вам обязательно понадобятся при самостоятельной намотке. У ротора перфоратора Makita направление намотки по часовой стрелке, правое.

Особенности применения

Фото дисковой пилы

Дисковая пила позволяет осуществлять распил различных материалов. Но самый распространенный материал обработки — древесина и происходные от дерева пиломатериалы. Реже обрабатываются полимерные заготовки и мягкие сорта металла.

Главной функциональной особенностью данных пил является их способность справляться с деталями крупных размеров и толщины, сохраняя при этом отличное качество среза.

Чтобы выбрать приспособления, которые полностью удовлетворят ваши потребности, необходимо определиться с моделью, техническими характеристиками и требуемыми комплектующими.

Дисковая пила позволяет:

• Обрезать заготовки по разметке;
• Формировать продольные и поперечные срезы на материалах;
• Выполнять небольшие по глубине пропилы. Данная возможность напрямую зависит от конкретной модели приспособления.

Главным требованием к тем, кто работает с дисковой пилой, является строго соблюдение правил безопасности. Они предусматривают использование средств индивидуальной защиты и следование инструкции по эксплуатации дискового приспособления.

Болгарка, краткое описание

Угловой шлифовальный электроинструмент (УШМ), в просторечии — болгарка, представляет собой разновидность машин, предназначенных для бытовых и производственных абразивных ремонтных работ. Своё народное название УШМ получило в СССР, из-за того, что эти машины массово завозились из Болгарии (завод «Элтос-Болгарка» в городе Пловдиве). В начале своей истории, болгарки применялись исключительно для полировки и шлифования поверхностей. Со временем, благодаря использованию других специальных насадок, они стали выполнять и функцию резки.

Устройство

«Строение» болгарки стандартно практически для всех моделей и отличается только неконструктивными отличиями компоновки внутренних модулей. Состав УШМ:

• корпус — ударопрочный пластик;
• электродвигатель — статор, ротор и помехоподавляющий фильтр;
• шестерёночный редуктор с поворотом на 90° — в собственном алюминиевом отделении основного корпуса;
• наружные графитные щёткодержатели и внутренний вентилятор охлаждения;
• кожух защиты и дополнительная рукоятка.

Более продвинутые модели могут быть оснащены: кнопкой плавного включения/выключения; расцепительной муфтой; приспособлением, которое регулирует скорость вращения шпинделя; SJS-защитой двигателя от пиковых перегрузок при резком заклинивании.

Для функционального применения болгарки отдельно покупаются диски и насадки — шлифовальные, обдирочные с проволочной щёткой или отрезные.

Критерий подбора

Выбор разновидности болгарки зависит от планируемой частоты и непрерывной длительности использования — маломощные бытовые (700−900 Вт), средние полупрофессиональные (900−1500 Вт) и мощные профессиональные (свыше 1500 Вт) машины. Для круглосуточной производственной эксплуатации выпускаются индустриальные УШ-Машины.

Скорость современных профи-УШМ сегодня может достигать 11 000 об/мин. Мощность болгарки зависит от параметров ротора и напрямую влияет на размер применяемых дисков и насадок — чем выше мощность, тем больше размер, и тем большую площадь поверхности можно обработать за единицу времени.

Якорь

Конечно, сердцем любого строительного электроинструмента является мотор, а одной из главных частей электромотора считается ротор (якорь) — подвижная составляющая деталь, приводящая к вращательному движению нужных рабочих компонентов машины. Якорь (ротор) расположен внутри статора и вместе с ним крепится к корпусу. Статор болгарки — это 2 полюсные катушки из провода меди ПЭТ 155, 200.

Устройство

Ротор болгарки изготавливается из активного электротехнического железа и состоит из следующих компонентов:

• коллекторный вал с медными пластинами баланса (1);
• лемпели — провода обмотки в специальных шнурах для защиты от абразивной пыли (2);
• 2 подшипника (3) с пылезащитными шайбами;
• вентилятор (4).

Количество лемпелей, число пазов и оборотов шагоукладки — обмотка якоря, является составной подвижной частью электрической схемы болгарки и непосредственно влияет на составляющей скорость вращения редуктора и насадки. Для диагностики неполадок, связанных с нарушениями в электрической цепи, используют мультиметр.

Перед покупкой болгарки или запасного якоря к ней, стоит обратить пристальное внимание именно на качество укладки лемпелей и пропитку их лаком

Причины поломок и диагностика

Основными причинами поломок болгарок, в том числе и их якорей, можно считать:

Механический износ — чаще всего страдают щётки.
Несоблюдение эксплуатационного «паспортного» режима работы — якорь и статор.
Перегрузки и скачки напряжения в электросети — статор и ротор.
Выход из строя небольших деталей — подшипники, фиксаторы, гайки, шайбы и др.
Падение, удары и другое неосторожное отношение к УШМ — поломка корпуса.
Отсутствие профилактической чистки — неисправности редуктора или поломка кнопки вкл./выкл.

У болгарки появились рывки в работе, чувствуется запах гари или она вообще не включается? Для начала можно провести самостоятельную предварительную диагностику — причиной могут быть: истёртость щёток; или нарушена плотность их соприкосновения с якорным коллектором; или щётка подвисает в канале держателя; или поломана кнопка вкл./выкл.

Если же из УШМ летят искры и/или она плохо набирает обороты — это точно поломка якоря. Можно перемотать якорь самостоятельно или отдать в мастерскую. Раньше так и делали. Но на сегодняшний момент, проще и дешевле купить новую болгарку, ведь перемотанный якорь редко работает дольше одного месяца.

Условия эксплуатации

Для продления срока службы якоря и болгарки в целом соблюдайте основные правила эксплуатации — бережно относитесь к машине, обеспечивайте технологические перерывы в непрерывной работе, периодически смазывайте трущиеся детали инструмента, используйте защитные масла, проводите профилактику пыли и грязи.

Устройство и принцип работы дисковой пилы

Ручная дисковая пила отличается от торцовочной пилы отсутствием станины с поворотным столом, а также размещением рукоятки. Но в целом, обе модели схожи по внутреннему устройству, принципу работы и не отличаются сложностью конструкции. На следующем рисунке показано устройство ручной циркулярной пилы.

В состав агрегата входят следующие основные элементы.

1. Верхний защитный кожух, имеющий отверстие для выброса опилок.
2. Корпус, в котором размещен электродвигатель и кнопка пуска. Некоторые модели электропил могут работать от аккумуляторных батарей. В таком случае на корпусе размещается и аккумуляторный блок.
3. Нижний (подвижный) защитный кожух, который автоматически закрывает режущий элемент после выхода его из заготовки.
4. Пильный диск. Крепится на валу редуктора с помощью гайки или болта.
5. Параллельный упор. Позволяет делать ровный пропил без использования дополнительных приспособлений.
6. Опорная плита (подошва) агрегата. Благодаря ей инструмент устанавливается на заготовке или шине под разными углами.
7. Регулятор глубины. С его помощью можно регулировать вылет пильного диска относительно опорной плиты.
8. Регулятор угла наклона подошвы. Позволяет наклонять агрегат для пиления под углом.

Работает данный инструмент по следующему принципу. Питание от электросети или батареи поступает на кнопку пуска, которая разрывает цепь. При нажатии на клавишу пуска ток начинает поступать на электромотор. Ниже приведена электросхема агрегата.

Электродвигатель запускается и передает вращательное движение через редуктор на пильный диск. Агрегат устанавливается с помощью подошвы на заготовку или направляющую шину, после чего производится процесс как продольного, так и поперечного пиления.

Ремонт циркулярной пилы Интерскол на дому

Ремонт инструмента начинается с определения предпосылки поломки. Если в свое время работы из инструмента пошел дым, это показывает на поломка мотора. В том случае во время работы пилы появился шум либо свист, это свидетельствует о механической неисправности.

Бывают случаи, когда инструмент просто не врубается без каких-то признаков поломки. В данном случае, сначала, необходимо проверить целостность провода, подающего электричество, и контактные щетки. Так как щетки питают током подвижные элементы, они подвержены стачиванию и с течением времени быть износиться до таковой степени, что пила не работает. Случается, что контакт щеток с клеммами статора нарушился по другому окислился.

При ремонте электродвигателя нужно разобрать инструмент. Делать это необходимо поочередно, запоминая очередность снятых деталей. Конечно приготовить схему подключения электрической пилы. Это нужно для следующей правильной сборки. Вы, поломки мотора связаны с неуввязками коллектора. Снять его это не очень просто. Производить это необходимо неопасно для подшипника якоря. Необходимо использовать острый инструмент. Вставив его в особое углубление, необходимо аккуратненько подбивать его молотком, пока вал не двинется.

Потом снимается якорь, с которого удаляется нагар. Если он очень изношен, требуется полная смена запчасти. После чего чистятся контакты обмоток коллектора, при желании они изменяются.

Чтобы избежать выхода из строя вашего инструмента, следует аккуратненько работать с его помощью, транспортировать и хранить. Большая часть поломок появляются вследствие работы затупившимся пилящим диском либо в случае отсутствия смазки в деталях, как известно приводит к перегрузке всех частей пилы и выходу оборудования из строя.